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    淺析RFID技術(shù)在船舶上的那些創(chuàng)新應(yīng)用

    • 時(shí)間:2024-03-28
    • 作者:鴻陸技術(shù)
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    雅馬哈旗下的G3 Boats通過部署RFID提高造船的生產(chǎn)效率


    2023年1月,G3 Boats開始推出RFID技術(shù)解決方案,以增加對其生產(chǎn)過程的可見性,目標(biāo)是獲得從鈑金加工到最終裝配生產(chǎn)的透明度。



    在基線船只生產(chǎn)工廠,RFID讀寫器自動跟蹤焊接、涂裝、噴漆、最終裝配開始和最終裝配結(jié)束等工作站的進(jìn)出情況。一旦船只完成,文件將放置在帶有RFID天線的箱子中,以完成訂單并在ERP系統(tǒng)進(jìn)行更新;在浮船生產(chǎn)工廠,RFID讀寫器天線安裝在工作站下方,以讀取每艘船的RFID標(biāo)簽,隨著文件的到達(dá)并跟蹤它在每個(gè)工作站的停留時(shí)間。當(dāng)船只在生產(chǎn)設(shè)備之間移動或完成生產(chǎn)并移至室外場地時(shí),它們經(jīng)過船塢門戶,其中再次讀取標(biāo)簽。


    盡管分階段技術(shù)的部署仍在進(jìn)行中,但最新的解決方案是包括使用RFID技術(shù)在生產(chǎn)過程中的應(yīng)用,以更好地控制原材料的配料過程,用于船只生產(chǎn)。


    基于RFID技術(shù)的船舶監(jiān)管應(yīng)用

    一直以來,內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}都備受關(guān)注,特別是船舶監(jiān)管方面,由于缺乏有效的監(jiān)管手段和技術(shù)支持,容易導(dǎo)致船舶交通事故的發(fā)生,存在著極大的安全與污染風(fēng)險(xiǎn)。


    RFID技術(shù)應(yīng)用于內(nèi)河船舶監(jiān)管領(lǐng)域,有助于建立更智能、更可靠的安全管理體系,可以提高船舶監(jiān)管的工作效率和安全,促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展。


    由于船舶監(jiān)管作業(yè)系屬高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),海事部門為避免檢查實(shí)施過程中對作業(yè)人員和正常作業(yè)流程造成不必要的干擾,清艙監(jiān)督檢查主要以事前和事后檢查的形式,以資料、記錄檢查為主,詢問和技術(shù)性檢查為輔的方式開展。


    通過對船舶監(jiān)管難點(diǎn)分析,主要可分為三個(gè)要素:物、人和環(huán)境。其中,“物”主要是指清艙過程中使用到的設(shè)備以及產(chǎn)生的油泥、垃圾,“人”主要包括作業(yè)人員(包含清艙作業(yè)人員、測氧測爆員等人員)和船方,而“環(huán)境”則可理解為清艙作業(yè)的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)時(shí)間等會對作業(yè)產(chǎn)生影響的因素。



    在物品管理方面,基于RFID技術(shù)建立的智能管理系統(tǒng)能代替人工記錄管理,方便準(zhǔn)確地記錄相關(guān)設(shè)備的設(shè)備參數(shù)、保養(yǎng)管理情況甚至是使用情況,更可以將其置入危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)運(yùn)處置的關(guān)鍵設(shè)備和途徑上,對其全過程開展跟蹤數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)貨物處置的閉環(huán)管理,在有效地降低人力成本的同時(shí),提高了監(jiān)管的效率和準(zhǔn)確率,降低中間環(huán)節(jié)的污染風(fēng)險(xiǎn)。


    在人員監(jiān)管方面,RFID技術(shù)在人員身份識別,資歷、信息的記錄更改方面能起到較大作用,通過RFID讀寫設(shè)備可以及時(shí)準(zhǔn)確地記錄并讀取每一位作業(yè)人員的培訓(xùn)、資歷信息,通過RFID系統(tǒng)軟件和RFID讀寫器的配合運(yùn)行,方便及時(shí)地對作業(yè)人員進(jìn)行管理。


    在環(huán)境監(jiān)管方面,亦可在作業(yè)關(guān)鍵區(qū)域附加RFID電子標(biāo)簽,承載相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)施運(yùn)行情況、位置等信息,還可關(guān)聯(lián)該處的作業(yè)設(shè)備信息以起到實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)采集。



    基于RFID技術(shù)對這些信息進(jìn)行標(biāo)記、跟蹤、采集并傳送到電腦或者智能移動終端等網(wǎng)絡(luò)端進(jìn)行分析管理,最后將處理后的信息分發(fā)到各終端,可以構(gòu)成一個(gè)完善的信息共享、動態(tài)監(jiān)督的“物聯(lián)網(wǎng)”監(jiān)督管理平臺,實(shí)現(xiàn)對船廠及船廠作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患、及時(shí)預(yù)警并防止事故發(fā)生的目的。


    隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,基于RFID等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的船舶危險(xiǎn)貨物監(jiān)控系統(tǒng)將迎來更多的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。未來,RFID系統(tǒng)將更加智能化、自動化和可視化,為船舶安全運(yùn)營提供更加全面和高效的支持。


    (部分圖文來源于中國船檢,侵刪)

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