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    走進(jìn)RFID技術(shù)助力的沃爾沃信息化工廠

    • 時間:2020-11-12
    • 作者:鴻陸技術(shù)
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    在“2018年度智能座駕評選”中,沃爾沃汽車大慶工廠獲得了唯一頒發(fā)給造車工廠的獎項——“年度智慧汽車工廠”。沃爾沃汽車大慶工廠坐落于大慶高新區(qū),總占地面積83萬平方米。大慶工廠遵循全球生產(chǎn)制造體系VCMS和全球質(zhì)量運(yùn)營體系GQOS,集成了沃爾沃汽車從前端采購環(huán)節(jié),到?jīng)_壓、焊裝、涂裝、總裝的整個生產(chǎn)流程。下面我們就來了解下信息化的生產(chǎn)技術(shù)對汽車企業(yè)帶來了哪些技術(shù)賦能和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢?



    在現(xiàn)代化焊裝車間里,他們使用了200多臺ABB機(jī)器人,廣泛應(yīng)用于側(cè)圍線、主線、門線、頂蓋線、翼子板線、調(diào)整線,涉及搬運(yùn)、點(diǎn)焊、自沖鉚接、激光焊接、滾邊、涂膠等應(yīng)用。S90全車共有5789個焊點(diǎn),其中4000多個焊點(diǎn)由機(jī)器人自動完成,自動化率達(dá)到70%。


    在沃爾沃成都相當(dāng)于70個足球場大小的廠區(qū)內(nèi),記者乘車依次參觀了沖壓車間,焊接車間,和總裝車間,全程了解了沃爾沃汽車從一塊金屬板到一輛整車的生產(chǎn)過程。(涂裝車間由于需要特殊的安全防護(hù),因此并未在實地參觀之列)在沖壓車間內(nèi),全封閉的自動化沖床,將一塊塊鈑金件,加工成了汽車車身結(jié)構(gòu)的各個組件。這些組件在通過了質(zhì)檢組的檢驗后,會在精細(xì)化物流系統(tǒng)的管理下,通過傳送帶運(yùn)輸進(jìn)下一站——焊接車間。


    焊接車間的產(chǎn)品就是業(yè)內(nèi)所說的“白車身”,“白車身”是車輛的骨架,在同一款車型下,無論最后的成品是何種顏色或是何種配置,在“白車身”的外形上都不會體現(xiàn)出來。那么,在后續(xù)的生產(chǎn)中將每一輛車同訂單中的型號是如何確定的呢?所以,工廠的每一輛車在進(jìn)入焊接車間后,都附上一個RFID電子標(biāo)簽,就如同是車輛的“身份證”(訂單信息、生產(chǎn)信息、質(zhì)量信息)等信息都會通過RFID讀寫器寫入系統(tǒng)。屆時,工作人員通過超高頻RFID讀寫器就可以隨時獲取到車輛信息。



    這也就確保了每一件產(chǎn)品在進(jìn)入到下一個道工序的時候,它的訂單信息——需要加工成什么顏色,什么配置;它的生產(chǎn)信息——它通過了哪些工序,需要什么原材料;以及它的質(zhì)量信息——在每個環(huán)節(jié)的加工情況,都可以在整個系統(tǒng)內(nèi)得到適時的反饋。工人甚至可以在這些信息的幫助下,了解到最合適加工這一件產(chǎn)品的鉗位。


    深圳市鴻陸技術(shù)有限公司是物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域領(lǐng)先的RFID硬件及方案集成商,多年來一直專注于RFID領(lǐng)域的技術(shù)研究,擁有獨(dú)立的研發(fā)中心與產(chǎn)品開發(fā)中心,獲批多項發(fā)明專利與國際認(rèn)證。迄今,公司在工業(yè)4.0、資產(chǎn)管理、倉儲物流、智慧交通、智能稱重、煙草物流、生產(chǎn)線管理、智能電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、零售管理等領(lǐng)域均有所建樹,并積累了豐富的產(chǎn)品應(yīng)用以及項目管理經(jīng)驗。鴻陸作為RFID領(lǐng)域首批高新技術(shù)企業(yè),構(gòu)筑了從產(chǎn)品開發(fā)到前端應(yīng)用的端到端解決方案,為集成商、企業(yè)客戶和消費(fèi)者提供了有競爭力的RFID解決方案、產(chǎn)品和服務(wù),并致力于構(gòu)建更美好的物聯(lián)生態(tài)。



    全周期信息化生產(chǎn),是在傳統(tǒng)制造業(yè)管理中融入RFID技術(shù),通過RFID自動識別技術(shù)來智能獲取產(chǎn)品信息,然后將采集的信息通過無線局域網(wǎng)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)處理中心,最終由數(shù)據(jù)處理中心作出判斷和控制,并進(jìn)行實時的調(diào)整與管理。它最大程度的減少企業(yè)運(yùn)營成本與人力成本,提高運(yùn)營效率,縮短時間周期。


    (圖文來源于網(wǎng)絡(luò),侵刪)

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