近日，斯洛伐克首都布拉迪斯拉發(fā)布了計劃通過物聯(lián)網(wǎng)解決方案優(yōu)化其垃圾管理規(guī)劃和回收效率的消息。據(jù)悉，該解決方案將通過RFID技術(shù)來識別城市垃圾桶的工作狀態(tài)及位置。同時，還將通過RFID讀寫設(shè)備對卡車進行管理，并上傳到相關(guān)軟件平臺自動識別每個垃圾桶上的RFID電子標(biāo)簽。
相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該解決方案可讀取到每個RFID標(biāo)簽的位置，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的收集和管理，優(yōu)化路線，創(chuàng)建“按需付費”系統(tǒng)，最終減少浪費。這個項目試點為城市的垃圾桶貼標(biāo)簽和92輛具備物聯(lián)網(wǎng)連接的卡車。
傳統(tǒng)上，與大多數(shù)城市一樣，布拉迪斯拉發(fā)的垃圾桶僅根據(jù)日期而不是垃圾量或垃圾產(chǎn)生率，來規(guī)劃每條街道和每個街區(qū)的垃圾收集。無論垃圾是否是從家里收集，公民都需要為這項服務(wù)支付固定費用。也就是說，卡車司機會根據(jù)時間表來收集垃圾桶，無論這些垃圾桶是滿的還是幾乎是空的。
現(xiàn)有的系統(tǒng)并不能指明哪個垃圾桶在哪個位置，是否已被收集，以及桶里面是否裝滿了垃圾。這導(dǎo)致了某些路線和客戶服務(wù)的信息存在偏差，“但他們正在盡其所能”利用現(xiàn)有的數(shù)據(jù)。一直以來，大多數(shù)城市都不知道特定街道上有多少垃圾桶每天需要被清空，環(huán)衛(wèi)工人沒有時間或工具來確認(rèn)每個垃圾桶是否都經(jīng)過了授權(quán)且已付費。
該項目由歐洲創(chuàng)新理事會(EIC)撥款資助，該市已將無源UHF RFID標(biāo)簽應(yīng)用到8.5萬個居民垃圾桶的背面。布拉迪斯拉發(fā)市政府通訊經(jīng)理拉賈諾娃(Katarina Rajcanova)表示，布拉迪斯拉發(fā)計劃部署一個全市范圍的系統(tǒng)，使垃圾收集更智能、更高效。通過將垃圾收集數(shù)字化，捕獲每個垃圾桶和卡車的服務(wù)數(shù)據(jù)，該市希望為每個公民收集數(shù)據(jù)。這意味著這一套系統(tǒng)將知道哪些公民的垃圾桶何時被清空，以及垃圾桶是否包含玻璃、紙張或其他可回收材料。
相應(yīng)的設(shè)備供應(yīng)商還提供了1753個帶有超聲波裝置的物聯(lián)網(wǎng)傳感器，用于測量和監(jiān)測城市垃圾桶。動態(tài)垃圾收集軟件平臺還包括路線優(yōu)化功能，可幫助城市垃圾管理供應(yīng)商優(yōu)化其路線規(guī)劃。拉賈諾娃說，有了這些數(shù)據(jù)，該市希望引入“按需付費”模式，自動檢測垃圾桶需被處理的時間和頻率。
UHF RFID標(biāo)簽貼在垃圾桶的后壁上，當(dāng)卡車的液壓臂抬起它以傾倒其中的垃圾時，可以更容易地對其進行詢問?？ㄜ嚨囊簤罕蹖⒗疤嵘搅隙飞戏綍r，超高頻RFID讀寫器就會捕獲RFID標(biāo)簽的信息。然后，這些數(shù)據(jù)通過手機或其他物聯(lián)網(wǎng)連接傳輸?shù)皆栖浖?。?fù)責(zé)人說，“這樣，我們就能知道垃圾收集事件發(fā)生的確切時間，以及垃圾桶是否已付錢、是否應(yīng)收集?！?該系統(tǒng)還能確定卡車是否按照其時間表完成了正確的任務(wù)。
如果布拉迪斯拉發(fā)采用按量付費的購買模式，每個公民將支付與家中每個垃圾桶的垃圾收集次數(shù)相關(guān)的費用。然后，該市就可以對每次垃圾收集事件進行收費。例如，用戶只會在垃圾桶滿時將其放置在街道上，并且由于收集次數(shù)較少相應(yīng)支付的費用也較少。這樣，該系統(tǒng)可以激勵人們減少整體垃圾的消耗。
然而，該市想利用收集到的垃圾數(shù)量的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)來優(yōu)化其收集路線。例如，技術(shù)公司的路線優(yōu)化模塊將幫助司機根據(jù)需排空垃圾桶的位置選擇最有效的路線。拉賈諾娃說，通過減少清空垃圾桶的頻率，該系統(tǒng)可以減少卡車運輸?shù)臅r間，并提高其收集效率。
垃圾桶底部有一個艙口，當(dāng)卡車的液壓臂將它們提升到料斗上方時，艙口就會打開。這個過程非常耗時，雖然標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶只是簡單地翻轉(zhuǎn)和傾倒，只需30秒即可完成，但收集這些可回收物可能需要四到五分鐘。
此外，卡車消耗大量燃料，因此根據(jù)需要收集垃圾桶的位置優(yōu)化路線可以節(jié)省燃料成本。從長遠(yuǎn)來看，除了考慮季節(jié)或節(jié)假日之外，這座城市還可以開始規(guī)劃未來的垃圾收集。收集過程中的GPS跟蹤將使Olo能夠查看垃圾桶是否已轉(zhuǎn)移到不同的位置。該技術(shù)的測試階段將在未來兩年內(nèi)繼續(xù)進行。2023 年，收集到的數(shù)據(jù)將用于規(guī)劃和調(diào)整不同的效率參數(shù)，并報告給該市。
該項目是布拉迪斯拉發(fā)在2026年之前過渡到循環(huán)經(jīng)濟戰(zhàn)略的一部分。該市預(yù)測，其他預(yù)期收益可能包括對城市服務(wù)臺的需求的減少，因為客戶將能夠直接確認(rèn)他們的垃圾桶是否以及何時能得到維護。若沒有，它將自動添加到下一個可用規(guī)劃或最近的可用車輛。該市希望在與垃圾收集、完全透明的垃圾流程以及在桶過滿的情況下進行早期干預(yù)，以實現(xiàn)相關(guān)里程和排放方面的節(jié)約。
（圖文來源于RFID世界網(wǎng)，侵刪）
上一篇