7月2日，北京市郵政管理局已聯(lián)合北京市城市管理委員會(huì)召開快遞包裝廢棄物回收工作座談會(huì)，雙方就“快遞業(yè)+回收業(yè)”的具體合作內(nèi)容與方式進(jìn)行交流，并進(jìn)一步探討回收體系建設(shè)、常態(tài)化激勵(lì)機(jī)制建立、現(xiàn)有工作體系銜接等問題。9月23日，2020中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行，峰會(huì)還發(fā)布了《2020中國快遞綠色發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》，大力推進(jìn)快遞綠色包裝治理。
今年，國家郵政局提出“9792”工程，即到今年年底力爭實(shí)現(xiàn)“瘦身膠帶”封裝比例達(dá)90%，電商快件不再二次包裝率達(dá)70%，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋使用率達(dá)90%，新增2萬個(gè)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)。
國家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示，今年“雙十一”當(dāng)天，全國郵政、快遞企業(yè)共處理快件6.75億件，同比增長26.16%，再創(chuàng)歷史新高。由于今年大促提前到11月1日，“快遞100”包裹查詢次數(shù)也相比平時(shí)提升20%，峰值達(dá)到每天4億次，預(yù)計(jì)整個(gè)大促周期內(nèi)，累計(jì)查詢量或?qū)⑦_(dá)到近60億次，可見快遞業(yè)應(yīng)對(duì)高峰能力顯著增強(qiáng)，同時(shí)佐證經(jīng)濟(jì)回暖勢頭。據(jù)國家郵政局預(yù)測，今年我國快遞業(yè)務(wù)量將超800億件，越來越多的百姓獲得快遞業(yè)發(fā)展帶來的便利。
快遞數(shù)量的快速增長，也帶火了包裝業(yè)?？爝f包裝所涉及的包裝材料包括紙箱、塑料袋、填充物和透明膠帶等。但是，快遞的快速增長，也給環(huán)境帶來了很大的負(fù)擔(dān)。數(shù)據(jù)顯示，我國快遞業(yè)每年消耗的紙類廢棄物超過900萬噸、塑料廢棄物約180萬噸，并呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。
據(jù)了解，當(dāng)前部分物流企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)回收裝置的全覆蓋。以中通快遞為例，目前中通快遞電子面單使用率達(dá)99.9%，其中一聯(lián)單的全網(wǎng)使用量已達(dá)到80%以上，并還在持續(xù)穩(wěn)定增長。同時(shí)，新采購45毫米以下“瘦身膠帶”使用率也達(dá)到100%。該公司還大力推廣可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋的使用，并開發(fā)環(huán)保袋識(shí)別系統(tǒng)。截至目前，中通快遞全網(wǎng)投入使用的帶RFID電子標(biāo)簽可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋超過250萬個(gè)，目前上海、廣州已實(shí)現(xiàn)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋100%覆蓋，預(yù)計(jì)今年底實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋全覆蓋。
“以前使用編織袋，5毛錢一個(gè)，但只能使用一次，現(xiàn)在的可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋能使用一年。核算下來，單次使用成本只要1毛多，每個(gè)袋子的裝載量還提升了30%?！蹦呈兄型爝f負(fù)責(zé)人表示，循環(huán)袋的使用不僅助力環(huán)保工作的開展，還降低了網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營成本。
在京東物流，可循環(huán)使用的包裝袋里還有高科技。據(jù)介紹，目前京東采用“可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋+RFID”方案，推廣使用可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋。“RFID就是在中轉(zhuǎn)袋里放置一枚電子標(biāo)簽，具有定位、追蹤等功能，既可以追蹤包裹的位置，又可以對(duì)包裝袋使用次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。以前我們使用的中轉(zhuǎn)袋，雖然成本低，但每次都需要封口、破損大，只能使用一次，現(xiàn)在的中轉(zhuǎn)袋可循環(huán)超過100次，達(dá)到《規(guī)范》中提出的標(biāo)準(zhǔn)的2倍?！本〇|物流相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
除此之外，在轉(zhuǎn)運(yùn)中心，物流企業(yè)通過使用可循環(huán)環(huán)保袋等方式來節(jié)約快遞資源。百世相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，從2019年4月起，百世各大轉(zhuǎn)運(yùn)中心便推廣使用可循環(huán)集包袋。截至2019年12月底，華東、華北、華中和華南區(qū)域站點(diǎn)均推廣使用環(huán)保集包袋，全網(wǎng)投入使用500萬條。
“該集包袋具有RFID標(biāo)簽識(shí)別、路由追蹤功能，其群感應(yīng)RFID技術(shù)還可實(shí)現(xiàn)包裹中轉(zhuǎn)、丟失、區(qū)域流向、稽核等信息收集。相較于傳統(tǒng)的最多只能使用2次的編織袋，實(shí)際可重復(fù)使用達(dá)到40次以上，能有效提高轉(zhuǎn)運(yùn)中心出入庫效率，同時(shí)減少浪費(fèi)、降低污染?！痹撠?fù)責(zé)人說道。
可循環(huán)使用是快遞包裝的一個(gè)重要變化。記者從蘇寧物流了解到，目前蘇寧某地倉庫內(nèi)1米×1米規(guī)格可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋共400個(gè)，日均使用量為150個(gè)，日常周轉(zhuǎn)率已達(dá)到37.5%。3C數(shù)碼產(chǎn)品專用的循環(huán)中轉(zhuǎn)箱1900個(gè)，目前日均使用量300個(gè)，日常周轉(zhuǎn)率達(dá)到16%。韻達(dá)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司6月開始陸續(xù)推廣使用可循環(huán)集包袋，目前推廣率達(dá)到70%。
快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)成效初顯。然而，快遞包裝回收方面并沒有想象中那么順利。比如，一些快遞收發(fā)點(diǎn)由于場地有限，沒有空間放置回收箱;一些小區(qū)快件量盡管大，但消費(fèi)者習(xí)慣將快遞帶回家再拆，回收箱沒有發(fā)揮實(shí)際作用；還有很多包裝紙箱由于破損率高，回收再利用的概率很低。
快遞業(yè)綠色治理要堅(jiān)持標(biāo)本兼治，推進(jìn)綜合治理。要以快遞包裝綠色治理工作臺(tái)賬落實(shí)為抓手，加快推進(jìn)綠色包裝應(yīng)用;以建立健全與綠色理念相適應(yīng)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)政策體系為保障，構(gòu)建綠色治理的長效機(jī)制；以信息化、智能化科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，持續(xù)強(qiáng)化綠色治理的內(nèi)生動(dòng)力。
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