馬尼拉市提供免下車安裝RFID標(biāo)簽
2020年底，馬尼拉市政府為無(wú)線射頻辨識(shí)(RFID)標(biāo)簽的安裝提供免下車直通服務(wù)，因?yàn)橹醒胝哪繕?biāo)是實(shí)現(xiàn)100%無(wú)現(xiàn)金的收費(fèi)公路支付計(jì)劃。
馬尼拉市長(zhǎng)莫仁諾表示：“通過(guò)北呂宋高速公路(NLEX)、蘇比克-克拉克-丹轆高速公路(SCTEX)、馬尼拉-甲美地高速公路(CAVITEX)和甲美地-內(nèi)湖高速公路(CALAX)的車輛被規(guī)定必須安裝所謂“輕松上路”的無(wú)線射頻辨識(shí)(RFID)標(biāo)簽可以透過(guò)免下車直通服務(wù)方式，向上述公路負(fù)責(zé)管理公司辦理安裝。”
莫仁諾補(bǔ)充說(shuō):“這樣將可減少上述公路收費(fèi)站出現(xiàn)大排長(zhǎng)龍的情形。”
11月2日開(kāi)始，公路收費(fèi)站的所有車道將全部轉(zhuǎn)換為電子收費(fèi)系統(tǒng)。
菲律賓收費(fèi)公路逾90%通過(guò)RFID完成
菲律賓交通部的道路交通和基建助理部長(zhǎng)巴斯托和其他交通官員(包括交通部道路科高級(jí)顧問(wèn)宣星和收費(fèi)公路委員會(huì)成員會(huì)胡尼亞在2020年12月10日的線上記者會(huì)中，公布了由收費(fèi)公路監(jiān)管委員會(huì)的報(bào)告。
自2020年12月1日起實(shí)施無(wú)現(xiàn)金交易，菲律賓國(guó)內(nèi)收費(fèi)公路上超過(guò)90%的交易都是通過(guò)使用無(wú)線射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽完成的。在會(huì)上，收費(fèi)公路監(jiān)管委員會(huì)執(zhí)行主任薩禮斯說(shuō)，據(jù)報(bào)告(截至2020年12月8日)，已安裝了逾370張無(wú)線射頻識(shí)別標(biāo)簽，而項(xiàng)目剛開(kāi)始時(shí)只有140萬(wàn)張。
駕駛?cè)芜`規(guī)進(jìn)入RFID高速通道可被處1000披索罰款
根據(jù)菲律賓高速收費(fèi)監(jiān)管委員會(huì)(TRB)近日發(fā)布公告，自5月15日起，駕駛者若違規(guī)進(jìn)入RFID/ETC無(wú)現(xiàn)金高速收費(fèi)通道三次以上，將被處以1000披索的罰款。
高速收費(fèi)監(jiān)管委員會(huì)發(fā)言人科普茲(Julius Corpuz)解釋道，如果車輛沒(méi)有安裝RFID或RFID賬號(hào)余額不足，高速收費(fèi)口的欄桿將無(wú)法自動(dòng)升起，這也會(huì)導(dǎo)致高速公路的交通擁堵。他補(bǔ)充道，這一懲罰措施是“一個(gè)合理的處罰和警告”，因?yàn)樵陬^兩次違規(guī)時(shí)，高速運(yùn)營(yíng)商只會(huì)給駕駛口頭警告，而且駕駛者可以對(duì)違規(guī)罰單進(jìn)行申訴。菲律賓交通部(DOTr)表示，在實(shí)施這一政策之前，該機(jī)構(gòu)已經(jīng)指示高速公路運(yùn)營(yíng)商確保其RFID無(wú)現(xiàn)金通道已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備。
高速運(yùn)營(yíng)商此前表示，民眾必須確保自己的RFID賬號(hào)擁有足夠的余額，最好將余額維持在300披索以上，以免造成不便。此外，當(dāng)局也提醒駕駛在出入高速收費(fèi)口時(shí)，不要過(guò)于貼近前方車輛，否則會(huì)導(dǎo)致超高頻RFID讀寫(xiě)設(shè)備無(wú)法正常識(shí)別RFID電子標(biāo)簽。
（圖文內(nèi)容由鴻陸小編整理編輯，侵刪）
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