菲律賓南北高速RFID系統(tǒng)統(tǒng)一，實現(xiàn)單一電子收費識別

早在2023年8月19日，菲律賓高速收費監(jiān)管委員會(TRB)宣布部分高速公路系統(tǒng)或收費站再次實施無現(xiàn)金支付模式，以確保更順暢的出行方式。同時，他們表示自2023年9月1日開始，當局在選定的合格收費站進行RFID非接觸式識別車輛計劃試運行，為期兩個月。

2025年10月22日，菲律賓總統(tǒng)馬科斯正式啟動“統(tǒng)一RFID系統(tǒng)”，實現(xiàn)呂宋島所有收費高速公路的單一電子收費識別。這項計劃旨在讓駕駛者僅使用一張RFID電子標簽及單一賬戶，即可通行包括南北高速、TPLEX、SCTEX等主要道路，結(jié)束過去不同系統(tǒng)導(dǎo)致的困擾。

馬科斯鼓勵車主盡快登記，可透過線上或各地服務(wù)中心免費申請。新系統(tǒng)將全面實現(xiàn)電子收費互通，讓駕駛者不再為不同道路的收費機制所困。他表示：“過去開Skyway或TPLEX要用Autosweep，到NLEX或SCTEX又要用Easytrip，一趟旅程要兩張卡、兩個賬戶、兩次充值。現(xiàn)在，只需一張RFID電子標簽，就能在全呂宋通行無阻”，統(tǒng)一系統(tǒng)將顯著減少旅途延誤與駕駛壓力。

當天，總統(tǒng)還視察了Autosweep與Easytrip的注冊流程，并見證車輛移除多余RFID電子標簽的程序。統(tǒng)一RFID的早期試運行始于2023年底，經(jīng)過長達近兩年的測試，以確保系統(tǒng)間余額同步、交易準確與實時通信。

丹鹿－邦阿西南－拉烏尼翁高速（TPLEX）、南呂宋高速（SLEX）、尼諾伊機場快速道（NAIAX）、蒙廷盧帕－甲美地高速（MCX）、南塔加祿干道（STAR）、ACTEX和天空高速（Skyway）使用的是Autosweep RFID系統(tǒng)，而Easytrip用于北呂宋高速公路（NLEX）、蘇比克-克拉克高速公路（SCTEX）、甲美地高速（Cavitex）、甲美地－內(nèi)湖高速（CALAX）和C5連接高速公路。

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